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Monza. Poucos carros podem ostentar o título de “objeto de desejo” como ele. Na década de 80 o médio da Chevrolet era um dos automóveis mais cobiçados do país. E … Continue lendo Monza SL/E traz a rara combinação de interior monocromático e carburador
Já falei de Opala algumas vezes aqui na coluna. Lançado em 1968 sem dúvida nenhuma ele se tornou um dos maiores sucessos da Chevrolet no Brasil. Além disso, é presença … Continue lendo Caravan Diplomata SE: a despedida de um ícone
Quem segue a Garagem sabe que minha paixão pelos Dodges é antiga. E teve uma razão muito forte. Em 1977 meus pais compraram um Charger R/T prata com capota de … Continue lendo Museu Dodge e os modelos nacionais
Recordes de velocidade existem há décadas. E também o desafio de superá-los. Isso falando de motocicletas, automóveis e caminhões, o tema da matéria dessa semana. Tive a oportunidade de conhecer … Continue lendo 4 turbos e 2400 cv: andamos no caminhão mais rápido do mundo
O Jetta é um dos grandes sucessos da Volkswagen no Brasil. Ele chegou oficialmente por aqui na quinta geração e logo caiu no gosto do público. Vale destacar que se … Continue lendo Jetta MK2 com motor VR6
A Volkswagen tem uma história bastante rica no Brasil. E durante duas décadas foi voltada totalmente aos modelos equipados com motores boxer refrigerados a ar. Desde o lançamento da Kombi, … Continue lendo Parati LS está na mesma família há 30 anos
O segmento dos sedãs médios faz sucesso no Brasil há algum tempo. Pelo menos, trinta anos. Se levarmos em conta a mudança que houve nos anos 80 com a chegada … Continue lendo Vectra CD foi sonho de consumo nos anos 90
O título da matéria deve ter causado estranheza à primeira vista em muitos leitores. Afinal, Fox e VR6 são duas coisas que não vemos juntas. Mas graças à iniciativa de … Continue lendo Fox VR6 biturbo: projeto tem 300 cv e tração traseira
Na semana passada eu falei aqui na coluna sobre a Chevrolet D-20. Além de render bons comentários dos leitores a matéria me deu ideia sobre este artigo. E como a … Continue lendo Bonanza: SUV raiz teve 4 mil unidades produzidas
A década de 80 está na moda. Na verdade é um ciclo que vai se repetindo. Acredito que os veículos colecionáveis terminem nos anos 90, em termos de carros nacionais, … Continue lendo Gol GT, Escort XR3 ou Monza S/R?
Não dá para negar que o Toyota Supra se tornou um dos esportivos japoneses mais conhecidos do planeta por conta do cinema. A franquia Velozes e Furiosos destacou o modelo … Continue lendo Aceleramos o Toyota Supra de segunda geração
Já falei de Opala algumas vezes aqui na coluna. Lançado em 1968 sem dúvida nenhuma ele se tornou um dos maiores sucessos da Chevrolet no Brasil. Além disso, é presença … Continue lendo Opala Diplomata SE traz apenas 70 mil km
A década de 80 trazia novos ares para a indústria automobilística nacional. Além da mudança de estilo os carros traziam um aspecto mais leve e carrocerias mais compactas. Vale lembrar … Continue lendo Escort XR3: a exclusividade do cabriolet em duas gerações
Na esquina das Avenidas Europa e Faria Lima está localizado um prédio de vidro todo preto que hoje parece discreto com o crescimento da cidade. Porém para todo entusiasta automotivo … Continue lendo Brasília Dacon traz motor 1800 e ar-condicionado
O Opala, se dúvida nenhuma, assim como o Fusca, é um dos carros mais populares já fabricados no Brasil. Não necessariamente em termos de valores, claro, já que o Fusca … Continue lendo Opala Comodoro: preparação aspirada pra chegar aos 250 cv
O Fusca, inegavelmente, é um dos carros mais queridos do planeta. E um dos mais conhecidos também. Hoje em dia eles são vistos em coleções e passeios de final de … Continue lendo Fusca Série Prata: modelo traz customização e estilo german look
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