Site oficial da Garagem do Bellote, matérias e artigos sobre antigomobilismo e automobilismo em geral.
Olá pessoal, tudo bem? Me chamo Huggo Podgornik, (in)formalmente conhecido como Palatinik, fui encarregado de efetuar a renovação da Garagem do Bellote, junto com o Renato construímos esse novo espaço … Continue lendo Informativo sobre a renovação da Garagem
Quem assistia à Fórmula 1 na década de 80 vai se lembrar de uma das pinturas mais marcantes daquela época. A Lotus preta com o John Player Special em dourado … Continue lendo KOMBI JPS: EXEMPLAR CUSTOMIZADO EM HOMENAGEM A SENNA TRAZ INJEÇÃO E TETO ALTO
Hoje vamos falar de um clássico entre os carros norte-americanos da década de 70. O Dodge Charger chegou ao mercado em 1966 e fez história entre os muscle cars. Esse … Continue lendo DODGE CHARGER SE 1973: O ÚLTIMO DOS BIG BLOCKS
Retomamos as gravações a bordo de um clássico nacional. Este VW Fusca 1986 traz rodas Porsche de 17 polegadas, escape todo em aço inox e cornetas nos carburadores Solex 32.
Voltamos aos testes semanais a bordo da Fiat Toro Freedom Flex, versão intermediária da picape monobloco. Com a chegada do novo motor turbo GSE ainda no primeiro semestre ela continua … Continue lendo FIAT TORO FREEDOM FLEX: VALE A PENA COMPRAR OU ESPERAR PELO NOVO MOTOR TURBO?
Hoje trazemos para vocês mais uma historia fantástica que envolve um belo clássico dos anos 50. Este Impala 1959 é equipado com o raro 348 V8, o primeiro big block … Continue lendo IMPALA 1959 (BIG BLOCK, SEGUNDO DONO)
Hoje vamos falar de Mercedes-Benz aqui no canal a bordo do SLK 200, roadster da segunda geração (R171) e que traz o motor equipado com compressor mecânico para entregar 184 … Continue lendo MERCEDES-BENZ SLK 200: SEGUNDA GERAÇÃO MESCLA ESTILO E DESEMPENHO
Hoje vamos contar a história e mostrar os detalhes deste belo Opala SS4 1976 que recebeu um novo coração. Sob o capô temos um motor 350 V8 com injeção programável, … Continue lendo OPALA SS COM MOTOR DE CORVETTE (350 V8, ESCAPE INOX, INJEÇÃO)
Hoje vamos falar de um ícone entre os 4×4. O Ford Bronco II foi baseado na Ford Ranger e chegou ao mercado em 1983. Este exemplar de 1987 é bastante … Continue lendo FORD BRONCO II 1987
Hoje é dia de rodar com requinte e comodidade a bordo deste belíssimo Ford Landau 1978, que traz câmbio automático e ar-condicionado, dois itens incomuns na época. Além disso está … Continue lendo FORD LANDAU AUTOMÁTICO (TERCEIRO DONO)
Hoje vamos falar de um dos maiores e melhores foras-de-série nacionais da década de 80. A evolução do Miura chega à terceira geração com design e tecnologia de ponta, mesmo … Continue lendo MIURA TOP SPORT: O CARRO QUE FALAVA
Hoje temos uma matéria especial onde falo da minha experiência de 3 anos com o Fusca. O que foi trocado, novas ideias e os custos de manutenção nesse período.
Hoje vamos falar de um clássico das picapes. A Ford F-250 com motor MWM de 6 cilindros em linha, 4,2 litros e 180 cv, um marco em sua época.
Ontem chegou à rede de concessionárias Toyota de todo o País a versão esportivada do sedã mais vendido no mundo, o Corolla TOYOTA GAZOO Racing. O modelo terá preço sugerido … Continue lendo NOVO TOYOTA GR-S CHEGA À REDE DE CONCESSIONÁRIAS
Nessa matéria reunimos o Virtus GTS e o veterano Passat GTS Pointer. No caso esse é um exemplar de 1988 que traz apenas 11 mil quilômetros rodados, além da rara … Continue lendo PASSAT GTS POINTER X VIRTUS GTS: A VOLTA DA SIGLA CLÁSSICA
Hoje vai pro ar a primeira parte de um projeto muito interessante. Vamos acompanhar o processo de construção do quarto Cintra. O modelo teve inspiração no Porsche 959 e apenas … Continue lendo CINTRA 959: CONSTRUINDO DO ZERO | PARTE 1
Hoje é dia de acelerar o sucessor do Bianco S. O Tarpan chegou às lojas em 1978 trazendo um estilo ligeiramente diferente, porém com uma ergonomia bem acertada e o … Continue lendo BIANCO TARPAN
