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SANTANA GX5 OETTINGER: bom gosto e 160 cv
Lançado no início da década de 1980 na Europa, o Volkswagen Santana surgiu como uma derivação de três volumes da segunda geração do Passat (B2). O objetivo da marca alemã era oferecer um sedã tradicional de perfil mais requintado e executivo para competir em um segmento superior. Dentro dessa estratégia de posicionamento mercadológico, a versão…
NOVO AUDI Q5: a evolução racional
Na avaliação desse semana vamos conhecer o novo Audi Q5 na versão Sportback. Destaque para a nova plataforma, estilo renovado e o motor de 2 litros turbo com 272 cv.
F100: UMA HISTÓRIA DE TRABALHO
A Ford F-100 marcou época no mercado brasileiro como uma das picapes mais robustas e versáteis já produzidas. Durante décadas, ela foi utilizada tanto no campo quanto nas cidades, conquistando motoristas pela resistência mecânica e pela capacidade de carga. Entre as versões mais curiosas da linha estava a equipada com motor 2,3 litros movido a…
Notícias recentes
JETOUR CHEGA AO BRASIL: primeiras impressões a bordo dos modelos S06, T1 e T2
Nesta semana vamos falar da chegada de mais uma fabricante chinesa ao mercado nacional. A Jetour foi fundada em 2018 e inicialmente apresentou três modelos no mercado nacional. Em breve faremos avaliações individuais.
OS DESTAQUES DO SALÃO DO AUTOMÓVEL 2025
O Salão do Automóvel esta de volta em sua 31ª edição após 8 anos de ausência. Estivemos por lá e mostramos nesse vídeo os principais destaques da feira.
VW ESTREIA TERA E PREÇOS PARTEM DE R$ 99.990
Lindo, moderno e conectado, o Tera já nasceu para ser um carro revolucionário. Desenvolvido no Brasil, desenhado pelo time de design, liderado por José Carlos Pavone, o modelo fabricado em Taubaté (SP) já estreia com uma força global e será comercializado em 20 países, em dois continentes. Um carro brasileiro que vai expandir as fronteiras…
Vídeos recentes
15 DIAS COM O CHEVROLET SPARK
Na matéria de hoje vamos falar de uma avaliação de 15 dias a bordo do Chevrolet Spark, a opção elétrica de entrada da marca que traz autonomia de 250 quilômetros e um bom acerto geral.
15 DIAS COM O FIAT PULSE HYBRID: vantagens e desvantagens do híbrido leve
Na matéria de hoje vamos falar de 15 dias de avaliação do Fiat Pulse Impetus Hybrid. A versão topo de linha pra traz o motor tricilíndrico turbo com 125 cv/130 cv e câmbio CVT. Vale ressaltar o consumo de 15 km/l no circuito misto (abastecido com gasolina).
VOLVO EX 90: conforto, requinte e 517 cv
Na avaliação desta semana vamos conhecer o Volvo EX 90. O grandalhão elétrico esbanja suavidade na condução, mesmo com 2.700 quilos, por conta dos dois motores elétricos que entregam nada menos do que 517 cv e 91,7 kgfm de torque. O topo de linha elétrico traz tudo de melhor que a marca sueca tem a…
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CARAT: um ícone nas pistas argentinas
Na matéria de hoje vamos contar a historia do VW Carat nas pistas. O nosso Santana foi vendido na Argentina durante um período menor de tempo mas marcou presença nas categorias Turismo Nacional e TC2000 com grandes pilotos como Omar Bonomo, Guillermo Maldonado, Silvio Oltra e Horacio Varella.
JK DE CORRIDA: um clássico que resiste ao tempo
Na matéria de hoje vamos acelerar um clássico FNM JK 1972 que há alguns anos disputa corridas com a mecânica do Alfa Romeo 2300, cornetas dos carburadores Solex e estilo de sobra.
A SATISFAÇÃO DE COMPRAR UM CLÁSSICO DA INFÂNCIA
O período da infância, sem dúvida nenhuma, é um dos mais importantes da vida humana. Nessa fase que dura alguns anos nós temos o primeiro contato com a vida e suas características próprias, bem como sabores, cheiros e também o relacionamento humano. Para nós que somos apaixonados por automóveis também é aquela fase que temos…
Garagem do Bellote 