Site oficial da Garagem do Bellote, matérias e artigos sobre antigomobilismo e automobilismo em geral.
Colin Chapman, CEO da Lotus, já dizia que “para ganhar velocidade bastava adicionar leveza”. A fórmula mágica da relação peso e potência parece ter sido bem aproveitada nas pautas desse … Continue lendo O que vem por aí: o melhor da troca de motores em dois hot hatches
O Monza foi um dos modelos de maior prestígio da Chevrolet no Brasil. Durante a década de 80 e parte da década de 90 representou um sonho de consumo e … Continue lendo 4º Encontro Nacional do Monza reuniu todos os modelos em São Caetano do Sul
Passamos o dia todo acelerando a novidade que a Suzuki acaba de trazer ao Brasil. O Swift Sport chega com 142 cv e pesando pouco mais de 1.000 kg, com … Continue lendo O que vem por aí: Suzuki Swift Sport
O que os fãs dos carros de alta performance buscam em um veículo? Desempenho, potência e velocidade? Em três modelos lançados recentemente pela Mitsubishi e Subaru é possível encontrar essas … Continue lendo Três carros de alta performance
No início da década de 80 os modelos fora-de-série reinavam no mercado nacional. Mas um deles, além do Puma que eu gosto bastante, conseguiu se destacar de forma especial e … Continue lendo Envemo Super 90: a melhor réplica de Porsche do mundo foi feita no Brasil
Nas últimas semanas os Puma têm tido bastante destaque na Garagem. Vimos um GTE todo original e um GTS com motor preparado. Hoje a gente vai dar uma volta no … Continue lendo P-108: aceleramos o último Puma!
A Pirelli, conhecida marca italiana de pneus, famosa seja pela tecnologia desenvolvida nos próprios produtos seja pela parceria com a Formula 1, inaugurouno começo de agosto a segunda loja-escolado segmento … Continue lendo Inaugurada a segunda loja-escola Pirelli do Brasil em Goiânia
Na década de 70 a VW ficou conhecida pelos motores boxer refrigerados a ar. Tivemos Fusca, Zé do Caixão, Variant e a Brasília, que foi um projeto totalmente desenvolvido por … Continue lendo Brasília: a sucessora do Fusca escreveu sua própria história
Foto: Dario Faria No último dia 16 de agosto faleceu uma importante figura do antigomobilismo brasileiro. Henrique Erwenne era um apaixonado e especialista em Karmann-Ghias. Não tive o prazer de … Continue lendo Homenagem a Henrique Erwenne
Na década de 90 ele ficou conhecido como “Ferrari japonesa”. E fez muita gente sonhar. Também, com um motor biturbo de 320 cv e tração integral não se esperava menos. … Continue lendo O que vem por aí: Mitsubishi 3000 GT VR4
“A melhor réplica do mundo”. Com esse diferencial o modelo da Envemo fez sucesso no Brasil e lá fora. Andamos no exemplar número 200 de uma produção total de 202 … Continue lendo O que vem por aí: Envemo Super 90
Em março de 1961 a Jaguar apresentou ao mundo um modelo rápido, com muito estilo e, principalmente, belíssimo: era o E-Type. Cinqüenta anos depois um sucessor à altura, com beleza … Continue lendo Jaguar F-Type: o mais arisco dos felinos
Belas máquinas. Um dia excepcionalmente ensolarado. O lugar perfeito. Três ingredientes que fizeram da 3ª edição do Encontro do Porsche 356 Clube algo bastante especial. Já cobrimos a primeira, em 2012 … Continue lendo III Encontro do Porsche 356 Clube Brasil reuniu as mais belas máquinas na Fazenda Boa Vista
No último final de semana a Jaguar nos emprestou um caro bastante divertido.O F-Type é um dos roadsters mais divertidos do momento e traz – nessa versão – um V8 … Continue lendo O que vem por aí: Jaguar F-Type V8 S
Já falei diversas vezes aqui na Garagem porque a Puma é uma de minhas marcas preferidas. Sua história é rica em detalhes e alguns fatos como o pioneirismo na exportação … Continue lendo Puma GTS com motor 1.9 é diversão pura
Os leitores notaram que, desde a semana passada, as matérias postadas aqui no blog e também no canal oficial do Youtube trazem novas capas. Para comemorar os 12 milhões de views e … Continue lendo Novas capas de vídeos no Youtube
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