Voltamos ao segmento das picapes aqui na Garagem. E com estilo. A Dakota marcou a volta da Dodge ao país, em 1998. Dois anos mais tarde a versão R/T, com … Continue lendo Dodge Dakota R/T foi o modelo mais potente fabricado no Brasil
Há exatos oito anos a Volkswagen lançou um modelo diferente no mercado brasileiro. O Eos trazia um estilo próprio e um belo conjunto mecânico, com motor TSi de 2 litros … Continue lendo Eos: o exótico conversível da Volkswagen que tem poucas unidades no Brasil
O segmento dos sedãs médios é um dos mais aquecidos do mercado nacional. E não é de agora. Mas nesse momento temos várias opções interessantes. Uma delas é o Sentra, … Continue lendo Sedãs médios: Nissan Sentra Unique chega renovado e pronto pra briga
No pós-guerra a Europa estava devastada e era preciso economizar ao máximo. Nesse cenário surgiram os micro-carros, que conseguiam mesclar bons números de consumo e o tamanho compacto. O Fiat … Continue lendo Fiat 500: o pequeno que se tornou símbolo de uma era
Já estamos na terceira matéria da série e contando. Dessa vez a bordo daquele que – talvez – seja o mais divertido dos SUVs compactos. O Peugeot 2008, disponível apenas … Continue lendo SUV compacto: Peugeot 2008 THP
Há muito tempo os leitores pediam um Chevette na Garagem. Achamos um sob medida para nosso público. Esse exemplar recebeu toda a mecânica do Omega, com 2,2 litros, além de … Continue lendo Chevette recebe swap de motor e câmbio, turbo e entrega 190 cv
O ano de 1998 foi um divisor de águas para a Porsche. Ele marcou a chegada da nova geração de seu produto mais vendido: o 911. A 996 não agradou … Continue lendo Porsche 911: a primeira geração a água mostra evolução da marca
A Subaru é uma das marcas japonesas mais admiradas do planeta. Sues carros seguem uma idéia simples, porém funcional. Desse modo temos o acabamento espartano, porém com um conjunto motriz … Continue lendo Subaru Forester XT Turbo se destaca pela força e durabilidade do conjunto