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Já falei de Puma aqui na coluna. A marca brasileira se notabilizou com a produção de esportivos cheios de estilo e personalidade. Mais do que isso, conseguiu conquistar mercados estrangeiros, … Continue lendo Puma GTE: o mais bem-sucedido fora-de-série nacional
Falar de Volvo é falar em segurança. Essa bandeira foi levantada pela marca e defendida ao longo dos anos com sucesso. Não dá para negar que os suecos se tornaram … Continue lendo Volvo 850 T-5R: o tijolo supersônico da Suécia
O Passat foi um dos maiores sucessos da Volkswagen no mercado brasileiro. E no mundial também. Na verdade, ainda é. A versão atual traz tecnologia de sobra, motor turbo e … Continue lendo Passat GLS: versão rara roda com motor 1.8
O leitor da nossa coluna já sabe que os carros da década de 80 já estão se destacando nos classificados de veículos antigos há algum tempo. A cada ano mais … Continue lendo Monza Classic 500 EF: luxo com chancela de bicampeão
Os leitores da coluna certamente já ouviram falar da Caltabiano. O grupo tem décadas de história no mercado de veículos e, para quem aprecia a arte automotiva, sabe também que … Continue lendo Galaxie Caltabiano foi versão exclusiva com motor 302
Preservar a memória é algo essencial para qualquer sociedade. Foi assim que soubemos da cultura da Idade Antiga, dos tempos obscuros da Idade Média e da fase de ouro do … Continue lendo Os clássicos VW no Salão do Automóvel
Na edição 2016 fomos parceiros da Volkswagen para mostrar os clubes dedicados à marca no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. A matéria traz entrevistas com proprietários e suas … Continue lendo Volkswagen | Salão do Automóvel
Um dos maiores destaques da edição recente do Salão do Automóvel estava no estande da Volkswagen. Virtus e Polo GTS monopolizaram a atenção dos visitantes com uma visão esportiva e … Continue lendo Gol GTS e a volta da sigla esportiva
A década de 80 foi realmente interessante no Brasil. Apesar das importações fechadas tivemos modelos que estavam bem alinhados com o restante do mercado mundial, em especial os disponíveis na … Continue lendo Opel Ascona: o irmão gêmeo do Monza
Já falamos de Opala aqui na coluna. O modelo da Chevrolet, derivado do Opel Rekord, sem dúvida tem um lugar especial no coração de muitos brasileiros, seja por terem possuído … Continue lendo Opala Gran Luxo: receita traz 6 cilindros e Weber 40
O Gol tem uma história de sucesso no Brasil. A ideia original era que substituísse o Fusca, como o Golf havia feito na Europa em meados dos anos 70, mas … Continue lendo Gol Souza Ramos é edição especial da Copa de 86
Os museus guardam um tesouro bastante valioso para quem gosta de conhecer o passado: a história. Não custa lembrar que conhecer bem a história nos permite não repetir alguns erros … Continue lendo Museu da Mercedes-Benz é visita obrigatória em Stuttgart
Na semana passada eu falei de Uno. Mas como vocês viram foi um exemplar especial, com veneno de sobra e uma exótica combinação mecânica com a R1. A simbiose ficou … Continue lendo 1.5 R e Turbo: as versões apimentadas do Uno
O título da matéria dessa semana deve ter despertado a atenção dos leitores. E significa exatamente isso: um Fiat Uno equipado com motor e câmbio da Yamaha R1. Aliás, da … Continue lendo Uno com motor de Yamaha R1 acelera até as 15 mil rpm!
Tenho falado bastante sobre Fusca aqui na coluna, além dos outros derivados com motores refrigerados a ar. E não somente por ser dono de um deles, mas também porque representam … Continue lendo O Fusca que desbravou por duas vezes a Transamazônica
A Europa dos anos 70, a partir de sua metade, ficou marcada pelo surgimento daqueles que seriam objeto de desejo e, em sua grande parte, estavam também dentro do orçamento … Continue lendo Um Escort RS Turbo no Brasil?
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