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Há algum tempo venho falando sobre os esportivos nacionais. Nas décadas de 80 e 90, em especial, tivemos por aqui modelos icônicos que são reverenciados até os dias de hoje. … Continue lendo Corsa GSi mudou os parâmetros de esportividade no país
Desde que o primeiro automóvel foi produzido imediatamente foi criada também a necessidade de fazer algo diferente e apimentar o desempenho. Com o passar do tempo, isso se tornou algo … Continue lendo BMW 335i abusa da preparação com sete estágios, válvula blow off e veneno da Active Autowerke
Os leitores já sabem que sou suspeito pra falar quando o assunto é Alfa Romeo. Nesse caso, uma belíssima Spider com motor V6 de 3 litros e 192 cv, realçado … Continue lendo Alfa Romeo Spider com kit Novitec e escapamento esportivo destaca o cuore sportivo
Gol GTI. A sigla diz tudo. Provavelmente nem a Volkswagen imaginou que essa combinação daria tão certo. Lançado no Salão do Automóvel de 1988 não apenas conquistou novos consumidores como … Continue lendo Gol GTI foi pioneiro na injeção eletrônica e fez história entre os esportivos nacionais
Vamos imaginar uma receita. Primeiro o estilo inglês, com um projeto de extremo sucesso comercial. Depois acrescente o tempero alemão, mais forte, austero, ressaltando o gosto com traços fortes. Isso … Continue lendo MINI JCW é uma receita inglesa com tempero alemão e sabor apimentado
Passei o feriado de Páscoa com um brinquedo especial na garagem. O MINI John Cooper Works, ou simplesmente JCW, é a versão mais radical do esportivo britânico. O motor THP … Continue lendo Gravação do feriado: MINI JCW é diversão pura
Os japoneses entendem do assunto quando falamos de carros esportivos. Eles são adeptos dos motores pequenos, mas extremamente giradores. Já vimos isso na matéria do Honda Civic VTi, um dos carros … Continue lendo Honda Civic Si: o último samurai
Nesse final de semana andamos em um dos maiores esportivos feitos no Brasil. O Gol GTI foi o primeiro nacional com injeção eletrônica e foi apresentado no Salão do Automóvel … Continue lendo Gravação do dia: Gol GTI
O ano de 2004 foi marcado pelo Salão do Automóvel. O tradicional evento sempre reúne as novidades sobre a indústria automobilística. Nesse ano, em particular, uma das atrações do estande … Continue lendo 156 V6 com face lift: o Alfa Romeo que a Fiat não vendeu no Brasil
Jaguar lembra algo refinado. E esportivo também. E se juntarmos as duas coisas? Essa é a proposta do XFR que, como diz o título do post, é um sedã esportivo … Continue lendo Jaguar XFR mescla conforto de sedã e espírito de superesportivo
Não é de hoje que sou um grande admirador das peruas, chamadas atualmente de stations. Se forem esportivas então, a brincadeira fica completa e, juntamente com os cupês, conseguem se … Continue lendo Alfa Romeo 156 Sportwagon V6 recebe rodas da GTA e tem comportamento esportivo
Qual a melhor receita para um modelo esportivo? Baixo peso ou um grande motor? As duas coisas juntas dão resultado? Uma das melhores respostas pra essas perguntas foi dada pela … Continue lendo BMW 130i: a fúria compacta da marca alemã
Nesse domingo de sol aceleramos outra macchina italiana. E exclusiva. O Alfa Romeo 156 da foto esteve no Salão do Automóvel de 2004 e é o único exemplar com face … Continue lendo Gravação do dia: Alfa Romeo 156 V6 (face lift)
Paixão sobre rodas. Muita coisa pode ser dita sobre os modelos da Alfa Romeo. E a 156 SW, de sport wagon, sintetiza toda essa paixão trazendo uma carroceria cheia de … Continue lendo Gravação do dia: Alfa Romeo 156 SW V6
Rápído, pequeno e brutal. Essas três qualidades caem como uma luva quando falamos do BMW 130i. Sob o capô o motor de 6 cilindros em linha, 3 litros e 265 … Continue lendo Gravação do dia: BMW 130i
Apenas 30 unidades no Brasil. Apenas duas cores. Apenas essa versão com duas portas e motorização exclusiva. O Polo GTI realmente chegou causando alvoroço. A marca trouxe poucos exemplares e … Continue lendo Polo GTI chegou em edição limitada e é um dos hot hatches mais divertidos de sua época
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