Site oficial da Garagem do Bellote, matérias e artigos sobre antigomobilismo e automobilismo em geral.
Os leitores já sabem que sou suspeito pra falar quando o assunto é Alfa Romeo. Nesse caso, uma belíssima Spider com motor V6 de 3 litros e 192 cv, realçado … Continue lendo Alfa Romeo Spider com kit Novitec e escapamento esportivo destaca o cuore sportivo
Gol GTI. A sigla diz tudo. Provavelmente nem a Volkswagen imaginou que essa combinação daria tão certo. Lançado no Salão do Automóvel de 1988 não apenas conquistou novos consumidores como … Continue lendo Gol GTI foi pioneiro na injeção eletrônica e fez história entre os esportivos nacionais
Os japoneses entendem do assunto quando falamos de carros esportivos. Eles são adeptos dos motores pequenos, mas extremamente giradores. Já vimos isso na matéria do Honda Civic VTi, um dos carros … Continue lendo Honda Civic Si: o último samurai
Apenas 30 unidades no Brasil. Apenas duas cores. Apenas essa versão com duas portas e motorização exclusiva. O Polo GTI realmente chegou causando alvoroço. A marca trouxe poucos exemplares e … Continue lendo Polo GTI chegou em edição limitada e é um dos hot hatches mais divertidos de sua época
Compacto. Cheio de estilo. Simpático. O Mini Cooper fez sucesso desde que chegou às lojas em 1959. Além disso, fez sucesso nas pistas de rali e permanece até hoje como … Continue lendo Mini 1275 GT mescla tamanho compacto e desempenho empolgante
Luxo e sobriedade. Sem dúvida nenhuma o Alfa Romeo 2300 poderia receber essa classificação rápida. Na época foi o carro mais caro do país. Porém, no mesmo patamar do preço, … Continue lendo Alfa Romeo ti4 foi o maior símbolo brasileiro de status na década de 80
Em 1988 o Gol GTI foi lançado no Salão do Automóvel. No ano seguinte chegava a resposta da Chevrolet. Com pedigree europeu o Kadett GS – e mais tarde – … Continue lendo Kadett GSI está entre os grandes nacionais dos anos 90
Nos anos 90 o Japão conquistou o ocidente com uma geração de esportivos realmente divertidos. Eles eram compactos, ágeis e tinham muita personalidade. Esse é o caso do Honda Civic … Continue lendo Honda Civic VTi é pura diversão até as 8.500 rpm
Desde a época de seu lançamento na década de 70 o Porsche 911 Turbo vem sofrendo constantes aprimoramentos para deixá-lo mais seguro, veloz e divertido de dirigir. Porém ele nunca … Continue lendo Porsche 911 Turbo com câmbio manual é um dos esportivos mais divertidos do planeta
Recentemente vocês acompanharam nossa matéria sobre o curso de pilotagem esportiva em Interlagos. Os leitores que acompanham as matérias no Youtube já tiveram a oportunidade de ver. E além da pilotagem propriamente … Continue lendo Chuva, uma Ferrari e alguns punta-taccos
Os norte-americanos e ingleses chamam de heel and toe, os franceses de talon-pointe e os italianos, e nós brasileiros, de punta-tacco. A expressão é simples de ser entendida e significa frear e … Continue lendo Gravação do dia: Punta-tacco a bordo da Ferrari F355
Há alguns dias publiquei aqui no blog minhas impressões iniciais sobre o curso de pilotagem esportiva do Centro Pilotagem Roberto Manzini. No final do ano havia recebido um convite da Eurobike para … Continue lendo Curso de pilotagem esportiva Roberto Manzini: acelerando na pista!
Garagem do Bellote