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O Karmann-Ghia certamente está na lista dos carros mais charmosos já produzidos. As linhas do Estúdio Ghia casaram com sua proposta mais esportiva, mesmo sem nunca ter desempenhado efetivamente esse … Continue lendo Karmann-Ghia: robustez alemã com linhas italianas
Gol GTI. A sigla diz tudo. Provavelmente nem a Volkswagen imaginou que essa combinação daria tão certo. Lançado no Salão do Automóvel de 1988 não apenas conquistou novos consumidores como … Continue lendo Gol GTI foi pioneiro na injeção eletrônica e fez história entre os esportivos nacionais
Nesse final de semana andamos em um dos maiores esportivos feitos no Brasil. O Gol GTI foi o primeiro nacional com injeção eletrônica e foi apresentado no Salão do Automóvel … Continue lendo Gravação do dia: Gol GTI
Apenas 30 unidades no Brasil. Apenas duas cores. Apenas essa versão com duas portas e motorização exclusiva. O Polo GTI realmente chegou causando alvoroço. A marca trouxe poucos exemplares e … Continue lendo Polo GTI chegou em edição limitada e é um dos hot hatches mais divertidos de sua época
O Fusca é um dos carros mais queridos e mais conhecidos do mundo. Ele já foi estrela de cinema, carro de corrida e teve versões bem especiais. E esse besouro … Continue lendo Fusca com cinco décadas esbanja saúde
O Gol é o carro mais vendido do país há 27 anos. E aqui nós gostamos das versões esportivas. Já andamos no GT e GTI. Mas hoje é o dia … Continue lendo Gol GTI 16V; frente a frente com um sonho de consumo dos anos 90
O Golf foi um sucesso de vendas desde que foi lançado nos anos 70. Aqui no Brasil ele também conquistou uma fatia do mercado, mas nos últimos anos foi relegado … Continue lendo Golf 1.4 TSI aposta na força do conjunto para retomar a liderança entre os hatches médios
Nesse final de semana conhecemos de perto as virtudes do novo Golf, em sua sétima geração. A versão Highline 1.4 TSi traz o motor turbo de 1,4 litro, com 140 … Continue lendo Gravação do dia: Golf Highline 1.4 TSi
E nessa manhã de sábado aceleramos um esportivo montado com perfeição. Esse Gol GL, sendo o R de Racing, traz freios a disco nas quatro rodas, bancos concha da Maserati, … Continue lendo Gravação do dia: Gol GLR
O Passat foi definitivamente um divisor de águas para a Volkswagen. Com sotaque alemão e carroceria fastback desembarcou por aqui em meados da década de 70 para se tornar um … Continue lendo Passat TS iniciou uma nova era entre os esportivos nacionais
Nessa manhã de domingo gravamos com um dos esportivos mais carismáticos do início da década de 80: o Passat TS. Vale lembrar que o esportivo fez fama a partir de … Continue lendo Gravação de hoje: Passat TS
Criatividade 100% nacional. No início da década de 70 a Volkswagen resolveu inovar e criar algo diferente. Nascia o SP2, um modelo totalmente desenvolvido no Brasil. Em apenas 4 anos … Continue lendo Volkswagen SP2: um nacional com estilo
A Kombi foi um dos utilitários mais populares e queridos do Brasil. E se despediu da linha de montagem esse ano. Nessa matéria trazemos a clássica versão picape, com todo … Continue lendo Kombi: german look com estilo
Imagine estar rodando na estrada a uma velocidade considerável. De repente um Fusca 1952 pede passagem e simplesmente desaparece após algumas curvas. Isso pode parecer impossível. Bom, pelo menos se … Continue lendo Fusca: besouro recebe turbo e entrega 370 cv
No final da década de 80 a Volkswagen teve uma missão bastante árdua: substituir o Scirocco. Para essa tarefa escolheu um novo modelo que se tornou tão icônico quanto o … Continue lendo Corrado G60: esportivo europeu é extremamente raro no Brasil
http://www.youtube-nocookie.com/v/nyAf-DrK0J0?version=3&hl=pt_BR O Golf GTI, lançado em 1976, se tornou um marco alemão. Ágil e estiloso rapidamente conquistou uma grande quantidade de fãs. Esse exemplar é bem raro no Brasil e … Continue lendo Golf GTI (MK2): rodas BBS, escape e filtro renderam uma matéria divertida
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