A marca alemã sempre foi conhecida pelo acabamento esmerado e requinte em diversas configurações distintas. Mas na década de 90 quem buscava algo excepcional com bom gosto podia escolher o … Continue lendo Mercedes-Benz S600 Coupe: o monstro de Stuttgart
Saber a real potência do carro é um desejo de todo gearhead. A revista Fullpower testa semanalmente em São Paulo vários modelos no dinamômetro Dynojet. Recebemos o convite e fomos … Continue lendo Testamos o dinamômetro da FULLPOWER
A Dacon foi muito mais do que uma revendedora de veículos. A empresa se firmou no automobilismo e também no coração dos apaixonados por modelos diferentes. Estilo, personalização de primeira … Continue lendo Passat Dacon é um ícone dos anos 80
Há alguns meses falamos do Accord coupe, um dos únicos exemplares do Brasil, trazido através de importação independente. Passamos uma semana com a versão sedã e pudemos comprovar que tem muito … Continue lendo Honda Accord com motor V6 mostra suas virtudes
Nessa semana voltamos ao passado e nos divertimos com o clássico DeLorean. Este exemplar tem a chamada fase 2 de preparação e está com 190 cv. Vale a pena curtir … Continue lendo Garagem em 1ª Pessoa: DeLorean DMC-12
Muitos adjetivos podem definir o E55 AMG da geração W210. Mas o meu preferido é mesmo monstruoso. O sedã entrega muita agressividade com seu motor V8 de 354 cv, bem … Continue lendo Mercedes-Benz E55 AMG: o precursor dos super sedãs
Nessa semana o nosso quadro que leva os espectadores pra dar uma volta em carros incríveis traz um dos esportivos mais idolatrados do país na década de 70. O Dodge … Continue lendo Garagem em 1ª Pessoa: Dodge Charger R/T
Quando você pensa em Porsche provavelmente pensa em algo com o tradicional motor boxer na traseira. O 911 é a imagem mais clara e bem-sucedida que uma empresa pode desejar. … Continue lendo Porsche 928 S iniciou uma nova era para a marca alemã
Os leitores assíduos da Garagem sabem que que gosto bastante dos Pumas. A marca mais bem-sucedida entre os foras-de-série nacionais exportou para vários países e se tornou um sonho de … Continue lendo Garagem em 1ª Pessoa: Puma GTS com 1,9 litro e 120 cv
Com quarenta e dois anos de história a Série 5 da BMW é uma das mais longevas e bem-sucedidas entre os sedãs de luxo. E também muito esportiva, como é … Continue lendo BMW 535i mostra as garras
Porsche é sinônimo de motor boxer traseiro? Até o final da década de 70, a resposta seria sim. Com a chegada do 928 a coisa mudou de figura. Muita tecnologia, … Continue lendo Minuto Garagem: Porsche 928 S
O Jetta TSi é um dos sedãs médios mais vendidos do pais na sua faixa de preço. O conjunto de motor, câmbio e transmissão merece elogios. E a facilidade de … Continue lendo Veneno eletrônico faz Jetta TSi chegar aos 275 cv
Tenho falado bastante nos últimos tempos sobre s Mercedes-Benz e alguns de seus modelos mais simbólicos. Os AMG, definitivamente, estão nessa lista. E em nossa busca pra contar todos os … Continue lendo C36 AMG: primeiro modelo da parceria oficial com a Mercedes é diversão pura ao volante
Quando falamos nos anos 90 esse modelo icônico da Cherolet vem à mente. O Calibra chegou por aqui em 1993 e logo mostrou suas virtudes. Baixo coeficiente aerodinâmico, motor de … Continue lendo Calibra foi um dos melhores esportivos da década de 90
O título da matéria quase nos levou à década de 90. Mas a versão GS chegou em 1989 para mudar o conceito de carro-esporte no país. O desenho europeu e … Continue lendo Kadett GS traz de volta a esportividade Chevrolet dos anos 90
Há poucos anos qualquer veículo equipado com uma transmissão automática com mais de 5 marchas era algo apenas idealizado pelos projetistas. Mas a tecnologia ainda rápido. Com o tempo vieram … Continue lendo Range Rover Evoque: pra desfrutar todo o conforto das nove marchas