Meu Fusca: turbo, aspirado ou swap?
Chegou a hora de escolher uma preparação para o Fusca. Tenho pensado em duas opções e uma terceira que apenas citei na matéria. Aspirado e injetado é uma delas. A segunda seria o turbo, um modo fácil de obter potência. E tem o swap para a mecânica de Subaru, com alguns pontos em comum.
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Renato Bellote, 41, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista do portal IG. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.
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