Porsche, chuva e asfalto molhado fazem uma bela combinação
A Porsche escreveu seu nome nas pistas de corrida e se tornou a maior vencedora de Le Mans. E uma das versões mais incríveis do 911 surgiu com o espírito de competição. Esse é um tributo ao Carrera RS, mas ele tem estilo e personalidade própria.
Esse tributo é originalmente um 911 S. E de 1973. A grande sacada é que ele recebeu o mesmo motor do Carrera RS, com 2,7 litros e 210 cv. Acelerar o mito foi uma experiência bastante divertida em todos os sentidos.
Motor: 6 cilindros, boxer, 2,7 litros. Potência: 210 cv. Torque: 27,9 kgfm
0 a 100 km/h: 5,6 s. Vel. máxima: 240 km/h
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Renato Bellote, 42, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais IG e Carsughi. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.
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