Audi A3 Sportback chega para consolidar a liderança

Texto e fotos: Renato Bellote
Três gerações e milhares de unidades comercializadas. Apostando no sucesso do A3 a Audi lançou a nova versão do compacto essa semana em São Paulo. A marca escolheu um trajeto urbano e rodoviário para mostrar as qualidades do modelo.
Impressões
O modelo manteve o bom desempenho que fez sua fama e ficou mais esportivo. O habitáculo recebe os passageiros de forma confortável com uma boa textura de estofamento. O banco do condutor permite diversas regulagens elétricas e fica fácil encontrar a melhor posição de pilotagem.
Uma característica que notei na avaliação é que agora ele veste mais o motorista e dá a impressão de ser mais compacto. Na verdade com o regime de peças no acabamento e desenvolvimento da carroceria ele perdeu 90 quilos em relação à geração anterior.
Isso fica claro durante as acelerações e retomadas. A transmissão S-tronic é uma velha conhecida dos leitores e já disse nos vídeos que seu comportamento é excepcional, tanto no modo automático quanto no manual.
Como fomos pela Rodovia Anhanguera foi possível aproveitar um pouco dos paddle shifts, explorando o perfil mais agressivo do carro. O motor de 1,8 litro com turbo desenvolve 180 cv, com torque de 25,4 kgfm. Já a versão com motor de 1,4 litro, por sua vez, entrega 122 cv e torque de 20,3 kgfm.
O consumo foi outro ponto forte que se destacou no percurso de pouco mais de 100 quilômetros. Sem zerar o computador de bordo alcançamos a média de 12,3 km/l, algo bastante aceitável e uma tendência entre as marcas premium.
Em breve teremos um exemplar para avaliação completa e faremos também a matéria em vídeo. Até lá!
FICHA TÉCNICA (1.8 litro)
Motorização
1,8 litro, TFSI
Potência: 180 cv
Torque: 25,4 kgfm
Transmissão: S-tronic (7 marchas)
Desempenho (dados de fábrica)
0 a 100 km/h: 7,3 s
Vel. máxima: 232 km/h
FICHA TÉCNICA (1.4 litro)
Motorização
1,4 litro, TFSI
Potência: 122 cv
Torque: 20,3 kgfm
Transmissão: S-tronic (7 marchas)
Desempenho (dados de fábrica)
0 a 100 km/h: 9,3 s
Vel. máxima: 203 km/h
Viagem a convite da Audi
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O maior e mais antigo canal de carros clássicos do Brasil.
Renato Bellote, 42, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais IG e Carsughi. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.
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Que lindo esse carro!!Que vermelho será este??
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Que lindo esse carro!!Que vermelho será este?
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