Envemo Super 90: juntamos as duas versões para um comparativo especial
Terminamos a ano a bordo de um modelo da Mercedes-Benz. E vamos começar 2012 conhecendo os detalhes de um clássico feito no Brasil que teve reconhecimento no exterior. Mais do que isso, se tornou um item de coleção. O Envemo Super 90, nas versões cupê e cabriolet, ainda faz muita gente sonhar.
O modelo chegou ao mercado em 1980. O sonho do construtor Luís Fernando Gonçalves começou de forma criteriosa. Para fazer a melhor recriação, ele desmontou seu próprio Porsche 356 para captar todos os detalhes da máquina.
Andar com um deles na década de 80 era chamar atenção na certa. E não só naquela época. Em um belo sábado de sol me encontrei com o dono dos modelos, Adilson Castardelli, para gravarmos a matéria.
Da oficina Adilvox, em Moema, até a locação fomos despertando a curiosidade das pessoas. O estilo que remete ao início dos anos 60 é sinônimo de Porsche e a baixa altura do solo torna a dirigibilidade bem divertida. Aliás, o ronco do motor boxer, especialmente em suas notas mais altas, é sensacional.
Originalmente a Envemo optou por colocar o propulsor de 1,6 litro e 66 cv. Os carros da matéria, porém, têm um acerto mais adequado à proposta original da marca. Eles utilizam carburadores Weber 44 (cabriolet) e Solex 40 (cupê) para chegar bem perto dos 90 cv. Isso garante algumas aceleradas de semáforo a semáforo bem divertidas.
Particularmente gosto mais da versão fechada, mas a vantagem inegável do conversível e pisar fundo sentindo o vento nos cabelos. Isso não só faz bem pro coração, como também mantém os motores tinindo. Coisa de apaixonado.
Desse modo começamos o ano com o pé direito. E no acelerador, sem dúvida nenhuma, mantendo o giro alto – quando é possível – e respeitando as boas regras de trânsito. Quanto aos modelos da Envemo, como eu disse em outra matéria, são recriações de primeira linha. E podem ser chamadas de réplicas com muito orgulho de sua origem.
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Renato Bellote, 44, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais IG e Carsughi. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.
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Dois lindos exemplares do Super 90 Envemo. É notável o como estes carros estão preservados e os motores apimentados são uma caso a parte. Gostei muito do ronco dos motores, parabéns aos proprietários! Tenho o exemplar 1980 número 006 e ele está na galeria do site envemo.com e com placas pretas! Valeu Belote!
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Esse Coupé tá perfeito! Quanto fica o frete?Abs!
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Que Clássico lindo!Parabéns pela ótima reportagem.Este carro lembra meu Fusca…
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Como saber se um Envemo 356 Super 90 foi fabricado originalmente Coupé ou Cabriolet ?
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É bem simples: o Cupê é fechado e o cabriolet conversivel.
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