Site oficial da Garagem do Bellote, matérias e artigos sobre antigomobilismo e automobilismo em geral.
Durante séculos os samurais representaram a melhor idéia do poder de concentração e capacidade de combate dos japoneses. No final dos anos 60 eles voltaram, mas na forma automotiva. E … Continue lendo Datsun 240Z foi o primeiro grande esportivo japonês a despontar no ocidente
Os carros originais podem ser divertidos. Mas e quando a idéia é transformar um pacato Peugeot 106 em algo realmente rápido? Assim como o Ka Duratec e o Mini Econoflex que andamos … Continue lendo Swap: Peugeot 106 recebe coração novo e se torna (Quick)silver
O Mini foi lançado na década de 50 e mudou o conceito de mobilidade urbana. Por outro lado, o fato de ser leve e compacto fez dele uma ótima opção … Continue lendo Mini MK1 com motor 1.4 se torna brinquedo divertido
No início da década de 80 os modelos fora-de-série reinavam no mercado nacional. Mas um deles, além do Puma que eu gosto bastante, conseguiu se destacar de forma especial e … Continue lendo Envemo Super 90: a melhor réplica de Porsche do mundo foi feita no Brasil
Nas últimas semanas os Puma têm tido bastante destaque na Garagem. Vimos um GTE todo original e um GTS com motor preparado. Hoje a gente vai dar uma volta no … Continue lendo P-108: aceleramos o último Puma!
Na década de 70 a VW ficou conhecida pelos motores boxer refrigerados a ar. Tivemos Fusca, Zé do Caixão, Variant e a Brasília, que foi um projeto totalmente desenvolvido por … Continue lendo Brasília: a sucessora do Fusca escreveu sua própria história
Garagem do Bellote