Site oficial da Garagem do Bellote, matérias e artigos sobre antigomobilismo e automobilismo em geral.
O ano de 1964 foi bastante especial para qualquer pessoa que gosta de automóveis. Nessa ocasião, em uma feira voltada à indústria, foi apresentado aquele que seria um dos maiores … Continue lendo MUSTANG: UM ENCONTRO DE GERACÕES
O Fusca é um dos carros mais carismáticos na história dos automóveis. Concebido e criado na década de 30 conquistaria o mundo todo nas décadas seguintes com sua simpatia e … Continue lendo FUSCA 4 PORTAS: um projeto inusitado
Na matéria de hoje vamos conhecer os detalhes do Fiat Fastback na versão Impetus T200 Hybrid. Como novidade ele é um híbrido leve com destaque para o sistema de alternador … Continue lendo FASTBACK HYBRID: a novidade da Fiat
Na matéria de hoje vamos falar de sedã médio a bordo do líder da categoria: o Corolla Altis Premium HEV. O modelo tem algumas opções de acabamento e motorização e … Continue lendo TOYOTA COROLLA ALTIS HEV: o líder com dois motores elétricos
Falar em Porsche é falar em tradição e uma história recheada de grandes modelos e, acima de tudo, uma tecnicidade extremamente e tipicamente alemã. A marca foi fundada em 1948 … Continue lendo PORSCHE CARRERA RS: aceleramos um dos maiores mitos da história automotiva
Afivelem os cintos por aí. Hoje é dia de contar a história de dois esportivos nacionais que fizeram sucesso na década de 80 e se tornaram um sonho de consumo … Continue lendo UNO 1.5 R X ESCORT XR3: a esportividade dos anos 80
O termo pony car surgiu nos Estados Unidos na metade da década de 60. O Ford Mustang que está completando 60 anos história foi o responsável pela introdução deste segmento … Continue lendo DODGE CHALLENGER T/A: AO VOLANTE DE UMA LENDA
O Brasil já teve esportivos de verdade no mercado. Durante as décadas de 70 mas especialmente entre os anos 80 e 90 várias opções estavam disponíveis para os consumidores. Naquele … Continue lendo UNO TURBO: A SÍNTESE DA ESPORTIVIDADE DOS ANOS 90
O título da matéria já diz tudo: o nacional importado. Essa foi a percepção geral tanto dos consumidores quanto da imprensa especializada quando a Alfa Romeo lançou o 2300 no … Continue lendo ALFA ROMEO 2300: O NACIONAL IMPORTADO
A Chevrolet completa em 2025 um século de história no Brasil. Nesses 100 anos foram diversos produtos em varias categorias diferentes. Picapes, veículos comerciais e carros de passeio marcam presença … Continue lendo UMA COLEÇÃO DE CLÁSSICOS CHEVROLET EM SANTA FÉ DO SUL
Qual a ideia de um museu? Basicamente são locais onde a história pode ser contada e recontada de uma maneira muito própria. A importância cultural desse tipo de entidade é … Continue lendo CARDE: VISITAMOS O NOVO MUSEU DE CAMPOS DO JORDÃO
A década de 60 ficou conhecida no mundo automotivo pela chegada dos machucar. Esses modelos que traziam grandes motores e potência de sobra conjugado um tempo de gasolina extremamente barato … Continue lendo F100 BIG BLOCK: picape clássica recebe o 427 V8
A Kombi começou a ser vendida no Brasil em 1950. Sete anos mais tarde se tornaria o primeiro modelo da Volkswagen fabricado no Brasil. Vale lembrar que o Fusca começou … Continue lendo A KOMBI MAIS ANTIGA DO BRASIL ENCONTRA O ID BUZZ
A Volkswagen tem uma história bastante longa no Brasil. Ela começou ainda na década de 50 quando Kombi e Fusca chegavam ao Brasil e eram montados em um regime chamado … Continue lendo KARMANN-GHIA COM MOTOR AUDI: O MELHOR DE DOIS MUNDOS
A década de 90 é lembrada com saudade pelos fãs da linha Chevrolet. Naquele período e, na verdade até alguns anos antes, a marca trazia a sua linha Opel para … Continue lendo VECTRA GSI FOI O SEDAN MAIS VELOZ DO PAÍS HÁ 30 ANOS
Até a metade da década de 70 os modelos da Volkswagen eram todos equipados com motores boxer refrigerados a ar. Essa característica definia cada um deles à distância pelo som … Continue lendo KARMANN-GHIA TC COM MOTOR SUBARU: DIVERSÃO DE SOBRA
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