PARATI GLS: A HISTÓRIA COMPLETA A BORDO DOS EXEMPLARES 1983 E 1995
Hoje reunimos dois exemplares excepcionalmente conservados da VW Parati GLS. O de 1983 traz as rodas customizadas para 15 polegadas, além do motor de 1,6 litro e o interior com bancos de veludo. Já a 1995 marca o final da trajetória de sucesso do modelo e conta com o lendário AP-800 S, o motor do Gol GTS, com dupla carburação e comando de vávulas mais “bravo” 49G, além dos bancos Recaro e painel satélite.
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Renato Bellote, 46, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais Supertopmotor, Autoo e Carsughi. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.
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