AS MULAS DA FERRARI
Todas as marcas têm carros de teste. Eles passam por situações adversas e rodam milhares de quilômetros testando e aperfeiçoando componentes. A Ferrari também. E uma das mais famosas “mulas” da escuderia foi a do modelo Enzo, com aparência de 348, conjunto de freios e câmbio da F355 e motor V12.
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Renato Bellote, 46, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais Supertopmotor, Autoo e Carsughi. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.
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