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Porsche 911 Targa: aceleramos a primeira versão de um mito

O Porsche 911 é um dos esportivos mais famosos do mundo. E um dos melhores. Em 1967, quatro anos após seu lançamento, a marca resolveu inovar e criar uma opção que aumentasse ainda mais a diversão ao volante: nascia a versão Targa.

O desenho é clássico e atemporal. Nesse sentido se destaca o jogo de rodas Fuchs, faróis auxiliares e o detalhe do vidro traseiro removível.
Motor: 6 cilindros, 2 litros, boxer. Potência: 130 cv a 6.100 rpm. Torque: 17,8 kgfm
0 a 100 km/h: 8,7 s. Vel. máxima: 211 km/h

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Garagem do Bellote Ver tudo

Renato Bellote, 41, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista do portal IG. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.

Garagem do Bellote TV: paixão por carros!

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