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Carrera 4: a revolução da tração integral chega ao 911

Mais evolução com o mesmo conceito. A geração 964 chegou no final da década de 80 com mais de 85% de novidades em relação à anterior. Uma das principais foi a tração integral e uma nova sigla, idêntica a que nós vimos há algumas semanas e possui um significado todo especial: o Carrera 4.

Este Targa é um raro exemplar que chegou por aqui logo após a reabertura das importações. Repare no desenho característico das rodas, teto removível e nas linhas muito bem balanceadas do design.

FICHA TÉCNICA
Motorização
6 cilindros,  3,6 litros, boxer
Potência: 250 cv
Torque: 31,5 kgfm
Transmissão: manual (5 marchas)
Aceleração (dados de fábrica)
0 a 100 km/h: 5,2 s

Vel. máxima: 257 km/h

Porsche

911

964
3,6 litros

Targa

Sem título

Sem título

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O maior e mais antigo canal de carros clássicos do Brasil.
Renato Bellote, 46, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais Supertopmotor, Autoo e Carsughi. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.

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