Brasília: a sucessora do Fusca escreveu sua própria história
Na década de 70 a VW ficou conhecida pelos motores boxer refrigerados a ar. Tivemos Fusca, Zé do Caixão, Variant e a Brasília, que foi um projeto totalmente desenvolvido por aqui e vendeu quase um milhão de unidades. E já que falamos recentemente de german look, esse exemplar traz toda essa história com estilo de sobra.
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Renato Bellote, 46, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais Supertopmotor, Autoo e Carsughi. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.
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