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Postado por Garagem do Bellote8 comentários em Detalhes automotivos – Parte 3 Postagens Legado

Detalhes automotivos – Parte 3

Pela terceira vez capturei alguns detalhes dos carros para apreciar a forma fantástica de como a parte faz o todo. Em cada linha da carroceria, detalhe do brasão ou curvatura do vidro é possível notar a dimensão do olhar de seus projetistas.

Pode parecer que determinado ângulo surgiu ao acaso – talvez alguns tenham surgido mesmo – mas, por outro lado, vale a pena pensar sob determinada perspectiva, onde a visão da parte específica mostra uma beleza muito particular.
É o caso da primeira imagem, com o Hofstetter. Através da parte dianteira podemos seguir em uma direção retilínea, mas que também mostra os detalhes da grade, dos faróis escamoteáveis e do pára-brisa. Incrível.
A segunda traz o Mustang GT fastback, um dos maiores ícones da indústria automotiva, além de sucesso de vendas. Repare que ele já tinha crescido um pouco desde seu lançamento e contava com linhas mais musculosas da carroceria. Simplesmente clássico.
A terceira também não tem segredo, mas é de uma beleza singular. A roda Speedline pertence a um Porsche 993 Carrera 4 Cabriolet, exemplar único no Brasil. Como o próprio nome diz, traz tração integral e a carroceria da versão Turbo.
Descendo por ali, outro ícone alemão com desempenho de puro-sangue. A inscrição Carrera na lateral deixa clara essa informação. Mas a pintura mais parece um espelho, refletindo a rua de paralelepípedos ao seu redor, bem como o grafite trabalhado no muro.
Mais do que uma concessionária, uma equipe de competições. E mais do que isso, um local que se tornou referência e sinônimo de esportividade. A Dacon fez história e deixou-a gravada na mente de quem viu seus carros na pista ou o showroom na esquina da Avenida Faria Lima. Por isso, o 930 Turbo de primeira geração traz o adesivo com orgulho no vidro.
Já falamos de Alfa Romeo diversas vezes e, claro, nesse ano que a empresa faz um século de vida, todas as homenagens são mais do que merecidas. O cuore sportivo e suas variações empolgaram – e empolgam – milhares de aficionados ao redor do mundo a cada pisada no acelerador.
Fechando o bloco, os alemães que também significam elegância. Apesar da vertente esportiva da marca, os sedãs, cupês e conversíveis cheios de classe e requinte ainda são o melhor cartão de visitas.
“Crie seu próprio estilo visual, deixe-o ser único para você e, contudo, identificável para os outros.” A frase, atribuída a Orson Welles, parece ter sido a inspiração de muitos projetistas que, da parte ao todo, desenharam estas verdadeiras obras de arte sobre rodas.

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O maior e mais antigo canal de carros clássicos do Brasil.
Renato Bellote, 44, é jornalista automotivo em São Paulo e colunista dos portais IG e Carsughi. Nesse canal traz avaliações a bordo de clássicos, superesportivos, picapes e modelos atuais do mercado.

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8 comentários em “Detalhes automotivos – Parte 3” Deixe um comentário ›

  4. Bellote, se estes veículos fossem designados por ícones, você soube capturá-los perfeitamente.cada um dos telhas escolhidos, são justamente cada peça que representa , ou que marca cada uma das \”partículas\” dos carros escolhidos para este post, mais uma vez você soube traduzir o que os nosso olhos percebem que logo são traduzidas em lembranças desses modelos ao nosso cérebro.abs.ALYSSON PRADO \”BALO\”

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